Może nie wszyscy słyszeli o przedwojennym polskim motocyklu MOJ, a pewnie mało kto wie, skąd wzięła się ta jego nietypowa nazwa. Wśród zbiorów naszego muzeum możemy pochwalić się nigdy nie restaurowanym egzemplarzem, którego stan dobitnie obnaża czas, jaki upłynął od wyjazdu z fabryki. I przyznajemy, że robi tym samym nie […]

Mówi się, że co kraj, to obyczaj. A jak to jest z wypracowanym stylem motoryzacji w poszczególnych krajach? Czy jest on odzwierciedleniem tradycji, obyczajów i postępu technicznego? Oto kilka przykładów, które jakby potwierdzały tę tezę. Francuska ekstrawagancja zrodziła się jako pokłosie paryskiej wolności, swobody i łamania konwenans.w. W okresie międzywojennym […]

Polska była niegdyś potęgą motocyklową , więc nic dziwnego, że chlubą wielu muzeów motoryzacji są wyjątkowe jednoślady, które opuszczały bramy rodzimych fabryk . Warto więc zgłębić fenomen rodzimej myśli konstrukcyjnej, która – niestety – pozostaje tylko wspomnieniem do podziwiania w kolekcjach. Można nie znać się na motocyklach, ale kiedy słyszy […]

A dzisiaj prawa ręka do góry, jeśli ktoś jeździ zabytkowym samochodem z prawostronną kierownicą. Postaramy się przybliżyć ten paradoks, dlaczego na świecie istnieją dwie rozbieżne zasady. Powszechnie wiemy, że ruch lewostronny, czyli z samochodami, w których kierownica znajduje się po prawej stronie, odbywa się w Anglii. Ale w świecie jest […]

Tajemnicze, często owiane złą sławą, a niekiedy wręcz mroczne. I z pewnością niedostępne dla przeciętnego człowieka „klasy pracującej”. Samochody, którymi jeździła władza, najlepsze wrażenie – na szczęście – robią już tylko w muzeum. Stworzone z z rozmachem, jakby każdy jadący w środku dostojnik manifestował nim swoją potęgę. Samochody dla dygnitarzy i przywódców nawet w […]

W tym magicznym okresie świąt, Zespół Muzeum Motoryzacji Biała Olecka życzy Wam więcej chwil pełnych „odkręcania” przepustnicy, bezawaryjnych silników i mniej problemów z układem hamulcowym niż z planowaniem menu świątecznego!  Niech Wasze życie będzie jak dobrze naoliwiona maszyna z lat ’50 – z klasą, stylowo i zawsze gotowa do ruszenia […]

Dzisiaj zagadka dla spostrzegawczych. Pamiętacie piękną Jawę 350, która tu zagościła dwa tygodnie temu? Pisaliśmy wówczas m.in. o charakterystycznym detalu, od którego wzięła się nazwa modelu – Panelka. A chodzi właśnie o zaprezentowany na zdjęciu panel wykonany z jednego kawałka blachy, zakrywający od góry kierownicę, reflektor i prędkościomierz. Czy dostrzegacie […]

Jak w słynnym przysłowiu: jeden obraz wystarczy za tysiąc słów. O dizajnie jednośladów z minionej epoki można się rozpisywać i tworzyć wręcz baśnie. Oszczędzimy wam nadmiernego czytania, sygnalizujący tylko, że wzornictwo przemysłowe z połowy ub. wieku jest ponadczasowe. Spójrzcie choćby na Jawę 350 z naszej kolekcji. Oczywiście tu i stan […]

Dzisiaj takie bajery nie przeszłyby, a kiedyś budowały prestiż i rozpoznawalność marek. Mowa o statuetkach wieńczących chłodnice – najbardziej wyeksponowany element samochodów. Styliści szybko podłapali, że ten niewielki detal auta może też stanowić o jego wizerunku. No i zaczął się wyścig w pomysłowości – czym ową chłodnicę zwieńczyć, skoro u […]

Biały Ford Taunus 12M z czerwonymi siedzeniami był wtedy takim cudem, że ludzi wręcz zatykało. Tak przynajmniej pamięta dzisiaj wrażenia Wojciech Kot na temat samochodu, którym jeździłkolega jego ojca. Mikołajki, wczesne lata 60. ub. wieku. W powiecie mrągowskim w prywatnych rękach jest może sześć samochodów osobowych. Chłopak, który jest przewożony […]

Historia motoryzacji zgromadziła wiele samochodów, które już za życia zyskały miano ikon, zostały w popkulturze nawet dla kolejnych pokoleń , albo stały się wręcz wyznacznikami trendów. Co sprawiło, że tylko garstce z tysięcy wypuszczonych wersji udaje się zostać tym nieśmiertelnym?   Muzeum motoryzacji, zwłaszcza serwujące szeroki przegląd marek, modeli, styl.w, […]

Zastanawialiście się kiedyś nad pochodzeniem słynnej uskrzydlonej litery „B”, która zdobi atrapy brytyjskich Bentley’ów? Jeśli będziecie w naszym muzeum, koniecznie zwróćcie na nią uwagę oglądając pierwszego powojennego Bentley’a, czyli model Mk VI 4 ½ litre. Eksponat pochodzi z 1949 roku i – jak to u Bentley’a – wyposażony jest w […]